Со времен Петра Великого в Российской империи повелось строить неприступные морские крепости, используя для этого искусственные острова. Самый яркий пример – Кронштадт, большинство фортов которого возведено на отвоеванных у моря клочках суши.

Меньшую известность получили аналогичные проекты, реализованные русскими военными инженерами на Черном море. Например, в Днепро-Бугском лимане расположен крохотный остров Первомайский (он же Майский, он же Батарейный, он же Николаевский). Его создание было начато еще в «золотой век» Екатерины II, а завершено в конце XIX столетия. Император Александр II издал высочайшее повеление в 1873 году, согласно которому на входе в лиман надлежало создать ряд укреплений «для преграждения доступа неприятельского флота».

Автор проекта береговых батарей – знаменитый русский фортификатор генерал Эдуард Тотлебен. Уже осенью 1874 года в указанном месте приступили к сооружению шести батарей. Четыре разместили на правом берегу – у Очакова, пятую – на острове Березань, шестую – на искусственном островке, насыпанном вблизи фарватера. Место под стройплощадку этой батареи (первое официальное название – Николаевская, неофициальные – Морская или Водяная) подготовили следующим образом: в дно забили в три линии шпунтовые сваи, пространство между ними засыпали камнями, песком, глиной.

Когда в середине прошлого десятилетия резко обвалился рубль, некоторые эксперты находили в этом не только минусы, но и плюсы. В частности, многие полагали, что теперь российская пищевая продукция сможет покорить китайский рынок. Казалось, удачно сошлись два обстоятельства: мода на импортное и экологичное в Китае, где заметно вырос уровень жизни, и существенное снижение цены российского товара, который как раз импортный, экологичный и вроде как даже люксовый.

К сожалению, эти прогнозы по большей части не сбылись. Очень быстро выяснилось, что китайский рынок интересен не только российским производителям и конкуренция на нем высочайшая. Если не считать нескольких успешных историй, блицкриг на китайский рынок провалился. Стало ясно, что для его завоевания требуется системная долгосрочная работа, учет пресловутой «китайской специфики» и огромные вложения, которые многие производители просто не могут себе позволить.